Iluminação para embarcações com lâmpadas LED

Numa embarcação, a preocupação com a iluminação deve ser uma grande prioridade. Os diversos ambientes devem sempre estar limpos, livre de obstáculos e principalmente e ter uma iluminação excelente, tanto para o conforto do tripulante, quanto para a segurança em geral.

O sistema de Iluminação para embarcações com lâmpadas LED de boa qualidade R3 tornou-se um fator importante de vantagem competitiva, tanto para efeito de conforto e segurança, quanto na redução de custo operacional com economia no consumo de energia elétrica (combustível), reposição de materiais e mão de obra de manutenção.

As regras de proteção ao meio ambiente, de conservação de energia adotadas pela IMO (International Maritime Organization) passam a ser cumpridas mais facilmente com a economia - redução de consumo de combustível fóssil  /  redução da emissão de gases para a atmosfera - proporcionado pela utilização da tecnologia LED para a iluminação.

De forma secundária, a utilização da iluminação LED melhoram substancialmente o desempenho do sistema de ar-condicionado, pois as lâmpadas LED gera bem menos calor do que os sistemas de iluminação fluorescente atualmente utilizados.

Para incremento da produtividade e da segurança de trabalho, a Iluminação para embarcações deve seguir os padrões da norma brasileira NBR-5413. Por exemplo: a iluminação deve ter no mínimo 300 lux de iluminância (lúmens por metro quadrado) na área de estocagem e acomodações e, deve ter no mínimo 500 lux de iluminância na área de operações do navio.

No passado, para ter melhor eficiência luminosa e energética, era muito comum o uso das lâmpadas fluorescentes de forma tubular - T8 e T5, ou compacta PL apesar de apresentarem baixa qualidade de luz (baixo Índice de Reprodução de Cor), rápida depreciação (escurecimento) e piscagem (fluorescent flickering) de luz, deteriorando a qualidade da Iluminação.

O uso obrigatório de reator interno (ou externo) e o custo adicional de descarte especial das lâmpadas fluorescentes devido ao gás de mercúrio contido nas lâmpadas (que é extremamente tóxico e poluidor), deixam o custo de reposição relativamente alto para uma solução tradicional. Muitas vezes, devido ao funcionamento prolongado ou de até 24 horas por dia da iluminação, o uso de lâmpadas e luminárias de LED torna-se muito mais indicado.  

As vantagens da iluminação com lâmpadas LED Sem comprometer a qualidade da luz, os defeitos de lâmpadas fluorescentes tradicionais mencionados são facilmente corrigidos pela própria natureza das lâmpadas e luminárias de LED conforme abaixo: §  Reduz o consumo do sistema de iluminação em aproximadamente 65%, contribuindo de forma eficaz para o cumprimento das metas do IMO Ship Energy Efficiency Management Plan – SEEMP e Energy Management Systems ISO-50001. §  IRC (Índice de Reprodução de Cor) mais alto (>80), deixando os ambientes, objetos e equipamentos com aparência mais natural, sem piscagem (flickering) e sem radiação de calor IR e luz UV. A iluminação produzida com produtos de LED R3 deixa as cores dos objetos mais vívidas e nítidas, oferecendo um ambiente produtivo mais confortável, saudável e seguro para os tripulantes. §  Luz pura. Não atrai insetos. Característica importantíssima para manter as condições sanitárias do ambiente. §  Resistente a impactos e vibrações. Não produz estilhaços. Garante a segurança dos tripulantes e terceiros. §  Com curva de depreciação quase horizontal e vida útil podendo ultrapassar 40.000 horas, a iluminação para embarcações sempre estará impecável, com menor custo de reposição e mão de obra para manutenção. §  A iluminação com lâmpadas LED dissipa pouquíssimo calor para o ambiente, melhorando substancialmente o rendimento dos sistemas de ar condicionado, economizando energia elétrica. §  Estudos recentes da NFPA (National Fire Protection Association – EUA) indicam que a iluminação com lâmpadas LED são mais seguras e podem reduzir consideravelmente os riscos de incêndio. §  Por não utilizarem reatores e starters, o custo de reposição destes itens é eliminado do orçamento para a manutenção da iluminação da embarcação. §  Totalmente reciclável. Sem conter mercúrio, a iluminação com lâmpadas LED dispensa o custo adicional de descarte especial com lâmpadas fluorescentes tradicionais. Contribui para a certificação Enviroment Management Systems ISO-140001.

Para iluminação interna, sugerimos a utilização de lâmpadas LED TUBULAR  9 / 18 Watts. As dimensões idênticas às lâmpadas fluorescentes T8 convencionais de 20  / 40 Watts, facilitam o aproveitamento da luminária e a substituição das lâmpadas existentes pelas novas lâmpadas LED.

Exemplo: Considerando somente a iluminação interna de uma embarcação de porte médio teremos...

...ou seja... Uma economia de 73% no consumo de energia elétrica... ou R$ 85.848,00 / ano (08/2015)...

Veja a diferença no aspecto visual...

NM Guanabara Bay - IMO: 9180956 - 07/2015

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Iluminação externa:

Além das lâmpadas LED Tubular, indicamos a utilização de projetores de luz à LED com grau de proteção IP-66.

Apesar destes projetores serem de baixo custo, eles possuem corpo em alumínio fundido com pintura eletrostática, vidro temperado e parafusos de fixação em aço inox. Resistem à fortes tempestades e eventuais vagalhões. 

A R3 Técnica é uma Empresa especializada em soluções nas áreas de automação e controle de processos industriais, navais e off shore. . 

Consulte-nos...

   R3 Técnica Ltda.

   Tel.: (21) 2713-7332  /  98802-6684

   E-mail: r3tecnica@gmail.com

   Web: www.r3brasil.com.br

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Revistas Técnicas Junho 2015

A seguir a nossa coletânea de revistas para o mês de junho 2015.  

Click sobre as imagens para ter acesso as versões "on line"  das principais  publicações técnicas disponíveis na web.

Tech Briefs 06/2015

Pumps & Systems 04/2015

Eletricidade Moderna 06/2015

Máquinas e Metais 06/2015

Design World 06/2015

Applied Automation 06/2015

Evaluation Engineering 06/2015

Hydraulics & Pneumatic 06/2015

Drives & Controls 06/2015

LEDs Magazine 06/2015

Machine Design 06-2015

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R3 Técnica - 10 Anos.

Olá a todos.

Após anos de estrada, a experiência nos fez perceber que a composição de uma empresa não se dá por projetos realizados ou por serviços prestados. A Estrutura da Empresa não é o prédio onde ela se encontra, não são os moveis, os objetos que estão dentro ou todo o equipamento e ferramentas que possuímos...

...O que temos de mais valioso são as pessoas. Essas sim são extraordinárias, pois a cada minuto elas trabalham com amor, com prazer e vontade de fazer e levar o melhor para os nossos Clientes.

Esses 10 anos de existência da R3 Técnica não seria possível se não fosse a dedicação, compromisso e empenho que nossos colaboradores possuem. Cada projeto e serviço prestado se devem a cada pessoa envolvida e não teríamos chegado aqui sem elas. O nosso muito obrigado a cada um que faz parte dessa família que chamamos de R3 Técnica.

E se essa família existe, também se deve muito a todos os nossos Clientes com os quais ao longo desses 10 anos realizamos incontáveis parcerias. Um agradecimento especial para cada Cliente que depositou em nós a sua confiança, a sua vontade e o seu desejo. 

Sempre buscando trabalhar com o que há de melhor, inovando e trazendo tecnologia de ponta, procuramos alcançar a qualidade e confiabilidade máxima na solução dos mais diversos desafios. 

A necessidade de nossos Clientes é a nossa oportunidade de demonstrar o nosso compromisso de exceder positivamente todas as expectativas, proporcionando a melhor opção na solução de problemas.

O sucesso adquirido ao longo de todo esse tempo se dá pela constante busca pela perfeição. Nosso pensamento para o futuro é buscar melhorar sempre e crescer juntamente com cada um de vocês.

Novamente queremos agradecer muito a cada um que faz parte da R3 Técnica Ltda., Colaboradores, Clientes e Amigos que estão a nosso lado e nos fazem melhores a cada dia.

Obrigado a todos por estes 10 anos de Sucesso,

Um Grande Abraço.

      Equipe R3 Técnica.

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Revistas Técnicas Abril 2015

A seguir a nossa coletânea de revistas para o mês de abril de 2015.

 Click sobre as imagens para ter acesso as versões "on line"  das principais 

publicações técnicas disponíveis na web.

Eletricidade Moderna 04/2015

Máquinas e Metais 04/2015

Tech Briefs 04-2015

Design World 04/2015

Evaluation Engineering 05/2015

Control 04/2015

Pumps & Systems 04/2015

Plant Engineering 04/2015

LEDs Magazine 04/2015

Gas Technology 04/2015

Applied Automation 04/2015

Hydraulics & Pnaumatics 04/2015

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R3 Engine Protection System

Slow down / Shut down System

O Engine Protection System - EPS foi projetado pela R3 Técnica para monitorar variáveis físicas (rotação, temperatura, pressão, niveis, tensão, status, etc...) e proteger motores de combustão contra qualquer condição ou anormalidade que possa colocar em risco a integridade do equipamento.

O EPS poderá ser utilizado na proteção ativa - SLOW-DOWN / SHUT-DOWN - de motores de propulsão (MCPs), grupos diesel geradores (MCAs), geradores de emergência, motobombas a bordo de embarcações ou em aplicações diversas.

Sem partes mecânicas, os módulos EPS são extremamente confiáveis, fáceis de instalar e simples de usar. Cada módulo poderá ser customizado para monitorar problemas conhecidos e problemas comumente associados às falhas de equipamento.

Funções:

Em sua configuração padrão, a unidade EPS suporta a captação de até nove pontos de monitoração: 2 entradas para medição de temperatura (PT-100 / -50...200°C) + 4 entradas analógicas 0/4...20mA (0...10Vdc) + 3 entradas digitais (5 KHz).

Proteção:

Na configuração básica, a unidade EPS provê uma proteção efetiva contra os seguintes problemas:

- Indicação de rpm / Sobrevelocidade (1) - Baixa pressão de óleo lubrificante (1) - Alta temperatura de água de resfriamento (1) - Parada de emergência (1) - Alta temperatura de óleo lubrificante (2) - Baixa pressão de água de resfriamento (2) - Vazamento de óleo combustível (2) - Baixo nível do tanque de expansão (2) - Correia partida (2) - Tensão das baterias de partida (2) - Outras conforme solicitação do Cliente (3)

(1) Funções obrigatórias  /  (2) Funções sugeridas  /  (3) Funções sujeitas à análise de viabilidade técnica.

Saídas:

A unidade EPS possui 4 saídas digitais via relés SPDT (250 Vac @ 10 Amperes):

  

  - Saída A: Dispositivos de alarme externo (sistemas supervisórios, data loggers, etc).

  - Saída B: Exclusivamente para o acionamento do dispositivo de slowdown do motor – solenoide de redução de velocidade.

  - Saída C: Exclusivamente para o acionamento do dispositivo de shutdown do motor - solenoide de parada ou fechamento de combustível

  - Saída D: Disponível para funções opcionais.

Fontes de alimentação:

A unidade EPS é alimentada a partir de duas fontes independentes:

Principal: 100 ~ 240 Volts AC proveniente da distribuição convencional, e 

Emergência: 24 Volts DC a partir das baterias de uso geral.

Esta característica de redundância possibilita a operação do sistema de segurança mesmo na condição de black-out ou numa eventual falha de uma das fontes alimentação.

Alarme local:

O sistema possui um dispositivo de alarme piezoelétrico local 80 dB para a sinalização das não conformidades. Um botão de reset realiza a quitação do sinal sonoro.

Override:

Esta função possibilita o “by-pass” do módulo EPS numa eventual condição de falha. O acionamento da chave de “override” permitirá o funcionamento do motor independentemente da segurança do equipamento. A função de “override” deverá ser usada apenas na condição de emergência, sendo as consequências de inteira responsabilidade dos operadores responsáveis.

IHM:

Interface Homem – Máquina: Display digital remoto 7” 800x480 TFT LCD, touchscreen, 65.536 cores. Indicará as leituras de rotação, pressões, temperaturas e demais informações de segurança do motor. A IHM poderá ser instalada numa distância de até 30 metros de distância do módulo EPS.

EPS - Tela Principal

Armazenamento de dados:

O sistema acumulará o registro histórico de todos os eventos ocorridos interligados ocorridos na embarcação. Data, hora, minuto e segundo de cada evento de alarme será exibido na tela para consulta e gravado na memória interna da HMI.

EPS - Registro de Alarmes

Backup:

Os dados contidos no registro histórico poderão ser copiados para um Pen Drive ou cartão SD conectado na porta USB da IHM. O Pen Drive (ou cartão SD) poderá ser removido para cópia dos dados em um PC e conversão para o formato Microsoft Excel®, através de software fornecido com o sistema.

O registro das informações facilitará a fiscalização da funcionalidade do sistema, pois toda e qualquer ocorrência de operação, teste, funcionamento, falha ou desligamento será gravada e ficará disponível e acessível para uma eventual auditoria.

Telas gráficas:

O sistema permite visualizar as variáveis através de uma representação de barras verticais (bargraph) ou dial (gauge).

Horímetros:

Além da indicação dos valores de rotação, pressão e temperatura, a IHM exibirá também as horas de funcionamento – TOTAL (ht) e PARCIAL (hp) - do motor monitorado.

Quando o motor atinge 30 rpm, a contagem do horímetro é automaticamente habilitada.

O horímetro parcial (hp) indica o tempo decorrido após a última partida do motor.

Impressora:

O sistema EPS possibilita a opção de instalação de uma impressora para o registro impresso dos eventos e alarmes ocorridos.

Impressora Opcional

Possibilidade de expansão:

O sistema oferecido possui capacidade de expansão conforme as necessidades do Cliente.

HMIs remotas (repetidoras de alarme) poderão ser livremente adicionadas ao sistema.

Através de um software específico, o sistema poderá também ser visualizado através de um microcomputador interligado à rede ethernet da unidade EPS.

Outra boa opção é a utilização do sinal de vídeo HDMI com monitores LCD ou LED maiores dimensões (sem limite de tamanhos). 

Idiomas:

O software do sistema possui recursos para a tradução instantânea. O Usuário poderá optar pela apresentação das informações em português ou inglês.

Português  x  Inglês

Opcionalmente o sistema poderá ser configurado para realizar a tradução para outros idiomas como por exemplo o espanhol, francês, alemão ou qualquer outro idioma de preferência do Cliente.

Qualidade:

Os módulos EPS são integrados pela R3 Técnica no Brasil a partir de circuitos micro processados de alta confiabilidade produzidos pela Siemens AG.

§  Padrão industrial.

§  Resistente a vibrações.

§  Grau de proteção IP65 (IEC 60670:1989 +A1:1994).

§  Resistência a impacto IK10

§  Elevada compatibilidade eletromagnética (EMC).

§  Aplicação em condições climáticas agressivas.

§  Classe B de supressão a rádio interferências.

§  Hardware com certificação para uso naval (ABS, BV, DNV, GL, LRS, PRS).

Toda a documentação técnica referente ao sistema EPS será gerada em português (opcionalmente em inglês).

Garantia:

A garantia básica para o sistema será de 12 meses a partir do fornecimento do sistema. Garantia estendida para 24/36 meses também disponível – Consulte-nos.

Durante o período de garantia, eventuais necessidades de ajustes ou correções poderão ser efetuadas sem nenhum ônus para o Armador.

Assistência Técnica:

A R3 Técnica se compromete a prestar serviços de assistência técnica em qualquer lugar do Brasil, em até 48 horas a partir da solicitação do Cliente. 


Video:

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Para maiores informações consulte-nos...

   R3 Técnica Ltda.

   Tel.: (21) 2713-7332  /  98802-6684

   E-mail: r3tecnica@gmail.com

   Web: www.r3brasil.com.br

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